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Eliana há 7 anos
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Nao compreende porque a letra c? alguém me explica?

Desde o início de 2011, revoluções jovens, modernas e seculares depuseram os ditadores da Tunísia e do Egito, causando uma onda de revoltas que avançou além de suas fronteiras. Esses movimentos de protesto ganharam o nome de Primavera Árabe. [...] No entanto, a Primavera Árabe, que, num primeiro momento, encheu de esperança a população árabe, tomou rumos complexos, com os choques de interesses entre grupos políticos e forças econômicas e militares. A repressão aos protestos provocou levantes armados de grupos com apoio estrangeiro, intervenções militares externas e multiplicou áreas de conflitos. (A PRIMAVERA..., 2013. p. 72). Os conflitos e tensões no mundo árabe tornaram-se motivo de grande preocupação mundial, neste início do século XXI, porém não são os únicos na história das sociedades. Em relação aos conflitos internacionais, pode-se afirmar: a. A) O Império Napoleônico, ao tentar impedir o estabelecimento de regimes liberais e a abolição do Antigo Regime, na Europa, o que iria ameaçar a supremacia industrial francesa no continente europeu, deflagrou um conflito de dimensões continentais. B)A corrida imperialista do século XIX, tendo como foco principal a África, relegou o Oriente Médio ao segundo plano, o que permitiu que essa região se desenvolvesse de forma autônoma e independente em relação aos interesses capitalistas europeus. C)A disputa pelas áreas produtoras de petróleo, no Oriente Médio, opôs os interesses alemães e ingleses, no contexto da Primeira Guerra Mundial, fato agravado pela construção da Estrada de Ferro Berlim – Bagdá. D) A imposição de regimes democráticos no Oriente Médio e no norte da África, pelos Estados Unidos, durante a Guerra Fria, funcionou como um mecanismo de contenção à imposição de regimes autoritários apoiados pela União Soviética.
História Geral
3 respostas
Professora Bárbara A.
Respondeu há 7 anos
Contatar Bárbara
"A ferrovia tornou-se uma fonte de conflitos internacionais durante os anos imediatamente anteriores a Primeira Guerra Mundial. Embora tenha sido alegado que foram resolvidos em 1914, antes do início da guerra, também tem sido alegado que a ferrovia foi uma das principais causas da Primeira Guerra Mundial. Dificuldades técnicas para o controle das remotas Montes Tauro e os atrasos diplomáticos significaram que em 1915, o transporte ferroviário ainda estava a 480 quilômetros (298 milhas) de curto termo, limitando severamente seu uso durante a guerra, em que Bagdá foi ocupada pelos britânicos, enquanto completou-se a Ferrovia de Hejaz no Sul que foi atacada pela guerrilha liderada por T. E. Lawrence. A construção recomeçou em 1930 e foi concluída em 1940" . - Wiki

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Professor Paulo B.
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Respondeu há 7 anos
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Eliana, boa tarde. Tem vários professores de história que poderiam te ajudar com aulas, dado que você vem enviando quase todos os dias questões para alguém te explicar. Abraços

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Professor José J.
Respondeu há 7 anos
Contatar José Ailton


Vou aprofundar um pouco a questão.
Bom, para se entender esse conflito é preciso conhecer o contexto político da Europa no Começo do século XVI e ele tem as seguintes características: O Império de Carlos V (rei de origem alemã: os Habsburgos) que assumiu por herança a coroa espanhola em 1516, tendo se tornado Imperador do Sacro Império Romano-Germânico na Alemanha em 1519, sendo por isso, o mais poderoso monarca da Europa de seu tempo, muito fortalecido por conta das riquezas extraídas das conquistas e explorações castelhanas da América (Nessa época a rica Confederação azteca foi conquistada)

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