Um automóvel em teste está deslocando a 144 km/h numa curva em um plano horizontal de raio 900 m. No ponto A os freios são aplicados causando uma desaceleração constante e após 6s a velocidade reduz a 96 km/h no ponto B, conforme mostra a figura. O módulo da aceleração imposta ao automóvel no momento de acionamento do freio no ponto A é de
3,45 m/s2
1,78 m/s2
2,44 m/s2
5,96 m/s2
1,67 m/s2
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